 |
 |
 |
 |
|
 |
|
 |
 |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
|
 |
|
|
|
 |
|
 |
R-100,
корабельного базирования
R-100 предназначен для воздушного наблюдения в реальном времени для неподвижных и передвижных объектов. Расположенная на борту самолета видеокамера реального времени или ИК камера, которая может обнаруживать и следить за различными объектами или людьми. Видеоинформация может записываться на пленку либо на какой-либо другой носитель расположенный на борту самолета или передаваться в режиме реального времени оператору на земле. Полеты могут выполняться днем, ночью, в условиях плохой видимости или ее полного отсутствия. Расположенная на борту автоматическая система управления полетом обеспечивает полет по запрограммированному маршруту, с возможностью его изменения в реальном времени. Время подготовки к вылету - не больше, чем десять минут
- Самолет может применяться:
- Патрулирование и защита нефтяного канала, электрических линий передач или других объектов;
- Операции в чрезвычайных ситуациях;
- Контроль состояния атмосферы или дорожного движения в больших городах;
- Различная воздушная разведка;
- Поиск команд судов и самолетов после катастроф, аварий;
- Аэрофото- и видеосъемка, массовых скоплений людей, разбрасывание рекламных листовок;
- Воздушная мишень.
|
Технические характеристики:
| Двигатель | Один
цилиндр
2,5 л.с. | Два
цилиндра
3,5 л.с. |
Один
цилиндр
6 л.с. | Два
цилиндра
14 л.с. |
Продолжительность полета
(часов) до | 4 (8)* | 4 | 3 | 2 |
| Заправка (кг) | до 6 | до 7 | до 8 | до 10 |
| Полезная нагрузка (кг) | 3 | 6 | 8 | 10 |
| Скорость (км/ч) | 60-200 | 65-240 | 60-300 | 70-400 |
| Максимальный влетный вес (кг) | 14 | 17 | 25 | 32 |
| Макс. высота полета (м) | 2500 | 3000 | 5000 | 6000 |
* - эта модификация с 4-х тактным двигателем находится в разработке |
| Геометрические характеристики: |
| Размах крыла | 1.8м |
| Длина | 1.4м |
| |
Взлет - с катапульты, с руки или с площадки 10 x 30 м.
Приземление - в сетку 2 x 4 м., с парашютом или на площадку 10 x 30 м.
Возможна установка другого оборудования по желанию заказчика.
|
|
|
 |
 |
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
|
 |
|
 |
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
 |
|
|
 |
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|